Jedno z najważniejszych muzeów w Serbii, szczególnie dla miłośników historii wojskowości.
Zostało założone w 1878 roku i mieści się w jednej z najbardziej charakterystycznych części miasta – w Twierdzy Kalemegdan, która oferuje również piękne widoki na ujście rzeki Sawy do Dunaju.
Jednym z najciekawszych elementów muzeum jest bogata kolekcja broni, zarówno serbskiej, jak i zagranicznej, a także eksponaty związane z ważnymi wydarzeniami historycznymi, takimi jak bitwy i kampanie wojskowe. Warto również zwrócić uwagę na wojskowe samoloty i pojazdy, które są częścią wystawy plenerowej.
Twierdza Belgradzka i Park Kalemegdan
Howitzer M3 - amerykańska lekka haubica przeznaczoną do użytku przez wojska powietrznodesantowe.
Breda 20/65 mod.35 - włoska armata przeciwlotnicza
Teski Vozilo A
Jugosłowiański czołg z 1949 roku oparty na konstrukcji T-34. Zbudowano łącznie dziewięć prototypów. Zaprojektowano je i zbudowano w szczytowym momencie zagrożenia ze strony inwazji radzieckiej, gdy Jugosławia rozwijała swój przemysł zbrojeniowy. Zostały zaprojektowane poprzez inżynierię wsteczną radzieckiego czołgu średniego T-34-85 bez żadnej dokumentacji. Można je rozpoznać po kątowych narożnikach przedniego kadłuba, zmodyfikowanej osłonie karabinu maszynowego kadłuba, opływowej wieży z cylindryczną kopułą, hamulcu wylotowym na armacie i zewnętrznych zbiornikach paliwa, które wydają się być wycięte, aby pasowały do kadłuba.
Sturmgeschütz III | StuG III
Najczęściej produkowany niemiecki w pełni gąsienicowy opancerzony pojazd bojowy, drugi najczęściej produkowany niemiecki opancerzony pojazd bojowy dowolnego typu po półgąsienicowym Sd.Kfz. 251.
Został zbudowany na nieznacznie zmodyfikowanym podwoziu Panzer III , zastępując wieżę opancerzoną, stałą nadbudówką, na której zamontowano mocniejsze działo. Początkowo przeznaczony jako mobilne działo szturmowe do bezpośredniego wsparcia ogniem piechoty, StuG III był stale modyfikowany.
Stuart M3A3
Amerykański czołgi lekki z czasów II wojny światowej. Głównym odbiorcą, w ramach Lend-Lease na M3 był Związek Radziecki, ale nie był z nich zadowolony, uważając, że jest niedostatecznie uzbrojony, niedostatecznie opancerzony, podatny na zapalenie i zbyt wrażliwy na jakość paliwa. Gwiaździsty silnik lotniczy M3 wymagał paliwa wysokooktanowego, co komplikowało radziecką logistykę, ponieważ większość ich czołgów używała oleju napędowego lub paliwa niskooktanowego.
Jugosłowiańscy partyzanci otrzymali Stuarty od armii brytyjskiej. W 1945 r., przestarzałe jako czołgi, wiele z nich zmodyfikowano, aby mogły przenosić specjalistyczne uzbrojenie.
Panzerkampfwagen IV | PzKpfw IV Ausf F
Niemiecki czołg średni z okresu II wojny światowej. Aż do jesieni 1942 roku był najcięższym wozem pancernym służącym w armii III Rzeszy.
Pierwotnie został zaprojektowany do wsparcia piechoty, jednak gdy Niemcy stanęli naprzeciw potężnego T-34, Panzer IV otrzymał różne ulepszenia i modyfikacje konstrukcyjne, mające na celu przeciwdziałanie nowym zagrożeniom, wydłużając jego żywotność.
Panzerkampfwagen I Ausf. F
Niemiecki czołg lekki z okresu II wojny światowej przeznaczony do wsparcia piechoty. Wynikiem prób wzmocnienia przeżywalności czołgów PzKpfw I, był wóz Ausf. F, zbudowany we współpracy firm Krauss Maffei i Daimler-Benz.
Dla nowego wozu zaprojektowano potężniejsze opancerzenie. Boki i tył kadłuba i wieży chroniły płyty pancerne o grubości 50 mm, natomiast przedni pancerz był grubości 80 mm.
Austro-węgierski moździerz oblężniczy Škoda M. 11
Zaprojektowany przez najzdolniejszych czeskich inżynierów z zakładow Škoda z Pilzna i dał Austro-Węgrom jedną z najnowocześniejszych artylerii na świecie. Jego skuteczność uczyniła z niego najsłynniejszą broń podwójnej monarchii. Propaganda przyczyniła się do jego sławy, ponieważ nie podejmowała prób jego ukrycia. Zamiast tego jego wizerunek był wszechobecny w formie pamiątek, wisiorków, wazonów, popielniczek, pocztówek, a nawet kartek świątecznych, noworocznych i wielkanocnych.
Moździerze, które przetrwały wojnę, zostały przyjęte do służby przez armie Austrii, Węgier, Włoch, Czechosłowacji, Jugosławii i Rumunii.
